选派优秀学生赴海外学习实习,是推动学校国际化发展的重要方式之一,也是深化学生国际理解教育、拓宽国际视野、提升综合素养的重要途径。近年来,为满足学生海外交流需求,学校主动对接海外高校及相关机构,持续拓展优质海外学习实习项目,不断为广大学子赴外交流创造机会。
我校海外学习项目有交换生、访问生、假期学习、海外实习等类型。
交换生项目:我校与外方院校互派学生到对方学校学习,互相认可对方院校的学分,且两校之间互免学费;
访问生项目:我校派学生到外方院校学习并认可该校学分,但学生须向对方院校缴纳全部或部分学费,部分访问生项目可获得中外两校的学位;
假期学习项目:我校派学生赴外方院校进行短期的语言和专业学习,并体验当地历史和文化,时间通常为寒暑假期间2-6周;
海外实习项目:我校派学生赴海外相关机构进行实习。
目前,学校海外学习实习项目已涉及美国、英国、法国、荷兰、丹麦、比利时、新加坡、韩国、中国香港等约20多个国家和地区。每年,学校也会迎接来自不同国家和地区的留学生,学生在校期间有机会与留学生进行交流、互动。不同的历史文化、教育理念、生活方式交互体验,同学们可以接触多元文化、拓宽知识面、增强国际交往能力,在学习中观察,在交流中比较,在思考中成长。我们已搭建缤纷多彩的国际交流舞台,欢迎你的加入。

美国麻省海事学院交换生项目师生合影

学生参加加州大学河滨分校访问生项目

希腊爱琴大学暑期学习师生合影

学生在荷兰泽兰德大学访问学习

学生参加爱因斯特暑期实习项目
附:上海海事大学海外学习实习项目一览表
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学生海外学习实习项目一览表 |
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项目类型 |
海外学习/实习院校 |
参加学生所在学院 |
参加学生专业 |
在外学习时间 |
在外学习年级 |
派出学生人数(每年) |
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交换生项目 |
新加坡南洋理工大学 |
交通运输学院、物流工程学院、经济管理学院、法学院 |
航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程;交通运输、交通管理;工业工程、物流工程;国际经济与贸易、经济学(海运与物流经济)、金融学(海运金融);法学(海商法) |
一学期 |
大三 |
24人 |
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美国麻省海事学院 |
商船学院、交通运输学院、海洋科学与工程学院 |
航海技术、轮机工程;交通管理、物流管理、交通运输;环境工程、安全工程专业 |
一学期 |
大三 |
20人 |
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香港理工大学 |
交通运输学院、物流工程学院 |
交通管理专业;物流工程、工业工程专业 |
一学期 |
大三 |
8人 |
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丹麦哥本哈根商学院 |
交通运输学院、经济管理专业 |
交通管理、物流管理专业;经济管理学院各专业 |
一学期 |
大三 |
6人 |
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台湾海洋大学 |
商船学院、交通运输学院 |
航海技术、轮机工程专业;交通管理、交通运输专业 |
一学期 |
大二、大三 |
6人 |
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韩国仁荷大学 |
交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院 |
交通运输、经济管理、物流工程学院各专业(除经济管理学院会计类专业) |
一学期 |
大三 |
5人 |
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波兰格丁尼亚海事大学 |
信息工程学院、物流工程学院、经济管理学院 |
通信工程、电子信息工程;电气工程及其自动化、自动化;经济学、管理科学专业 |
一学期 |
大三 |
6人 |
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韩国木浦海洋大学 |
商船学院 |
轮机工程、航海技术专业 |
一学期 |
大三 |
4-6人 |
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埃及阿盟科技与海运学院 |
交通运输学院、经济管理学院 |
交通工程、物流管理专业;经济学(海运与物流经济)专业 |
一学期 |
大三 |
4人 |
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美国圣马丁大学 |
物流工程学院、经济管理学院 |
机械类、工商管理类(会计学专业) |
一学期 |
大三 |
2人 |
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韩国中央大学 |
经济管理学院 |
相关专业 |
一学期 |
大三 |
3人 |
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荷兰伊拉斯姆斯大学 |
法学院 |
法学专业 |
一学期 |
大三 |
2人 |
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日本长崎外国语大学 |
外国语学院 |
日语专业 |
一学期 |
大三 |
4人 |
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日本鹿儿岛大学 |
外国语学院 |
日语专业 |
一学年 |
研究生 |
3人 |
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台湾高雄海洋科技大学 |
交通运输学院 |
相关专业 |
一学期 |
研究生 |
4人 |
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比利时安特卫普大学 |
交通运输学院 |
相关专业 |
一学期 |
研究生 |
3人 |
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访问生项目 |
新加坡南洋理工大学 |
交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、商船学院、法学院 |
航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程;交通运输、交通管理、物流管理;经济管理学院各专业;工业工程、物流工程、机械电子工程(中荷合作)、电气工程与智能控制(中荷合作);航海技术;法学(海商法);港口航道与海岸工程、环境工程;计算机系各专业 |
一学年或两学年 |
大四、研究生 |
30人 |
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法国南特大学 |
物流工程学院、信息工程学院、海洋科学与工程学院 |
电气工程及其自动化;计算机科学与技术;材料科学与工程专业 |
两学年或三学年 |
本科生 |
5-10人 |
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美国麻省海事学院 |
交通运输学院、海洋科学与工程学院 |
交通管理、交通运输、物流管理;环境工程、安全工程 |
一年半 |
大四、研究生 |
2人 |
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美国加州大学河滨分校商学院 |
经济管理学院、交通运输学院 |
财务管理、会计学、工商管理、金融学、经济学、国际经济与贸易、管理科学;物流管理专业 |
一学年或两学年 |
大四、研究生 |
未限制,但基本在5-15人 |
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美国加州大学河滨分校工程学院 |
物流工程学院、信息工程学院、海洋科学与工程学院 |
机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电气工程及其自动化、自动化;计算机科学与技术,网络工程,电子信息工程,通信工程;材料科学与工程 |
一学年或两学年以上 |
大四、研究生、博士生 |
未限制,但基本在5-16人 |
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英国普利茅斯大学 |
交通运输学院、经济管理学院、徐悲鸿艺术学院 |
交通管理、交通运输、物流管理;旅游管理、工商管理、电子商务、国经济与贸易、经济学(海运与物流经济)、金融学(海运金融)、会计学、会计学(国际会计)、会计学(ACCA)、财务管理专业;视觉传达设计、工业设计、绘画; |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在20人 |
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英国普利茅斯大学 |
经济管理学院、徐悲鸿艺术学院 |
工业设计、视觉传达设计专业、绘画 |
二学年 |
大三、大四 |
未限制,但基本在2-5人 |
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香港大学 |
法学院 |
法学(海商法)专业 |
一学年 |
研究生 |
不超过4人 |
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英国南安普顿大学 |
法学院 |
法学(海商法)专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在5-10人 |
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英国斯旺西大学 |
法学院 |
法学专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在15人 |
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英国斯旺西大学 |
法学院 |
法学专业 |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在15人 |
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美国杜兰大学 |
法学院 |
法学专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在5-10人 |
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美国杜兰大学 |
法学院 |
法学专业 |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在5-10人 |
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日本冈山大学 |
法学院 |
法学(海商法)专业 |
一学期/一学年 |
大四 |
未限制,但基本在5-10人 |
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日本冈山大学 |
法学院 |
法学专业 |
一学年 |
研究生 |
2人 |
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荷兰伊拉斯姆斯大学(1+1+1/2+1+1) |
法学院 |
法学专业 |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在5-10人 |
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瑞典林奈大学 |
中荷机电工程学院 |
机械电子工程、电气工程与智能控制专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在5-10人 |
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英国诺森比亚大学 |
中荷机电工程学院 |
机械电子工程、电气工程与智能控制专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在5-10人 |
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英国朴茨茅斯大学 |
外国语学院 |
英语、商务英语专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在15人 |
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澳大利亚科廷大学 |
外国语学院 |
所有研究生专业(汉硕、日语除外) |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在5-15人 |
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英国卡迪夫大学 |
外国语学院 |
外国语言文学(日语除外) |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在5-15人 |
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日本长崎外国语大学 |
外国语学院 |
日语专业 |
一学年 |
大四 |
未限制,但基本在5-15人 |
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日本长崎外国语大学 |
外国语学院 |
日语专业 |
二学年 |
大三大四 |
未限制,但基本在5-15人 |
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美国内华达大学拉斯维加斯分校 |
信息工程学院 |
电子信息工程、通信工程专业 |
一学年或两学年 |
大四、研究生 |
未限制,但基本在5-15人 |
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英国纽卡斯尔大学 |
商船学院 |
能源与动力工程专业 |
三个月 |
大四 |
2人 |
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美国马萨诸塞州海事学院 |
海洋科学与工程学院 |
安全科学与工程类专业 |
二学年 |
大三大四 |
未限制,但基本在2-5人 |
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海外留学基金项目 |
经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、文理学院 |
经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院及外国语学院各专业 |
一学期 |
大三、大四上 |
未限制,但基本在5人 |
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日本东京海洋大学 |
相关学院 |
各专业 |
二学年 |
本科生 |
5人 |
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葡萄牙里斯本大学学院 |
物流工程学院、物流科学与工程研究院 |
相关专业 |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在5人 |
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世界海事大学 |
交通运输学院 |
国际运输与物流专业 |
一个月 |
研究生 |
未限制,但基本在10人 |
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法国南特大学 |
物流工程学院、信息工程学院、商船学院 |
电气工程、控制理论与控制工程、计算机、电子与通信相关专业 |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在10人 |
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马耳他大学 |
相关学院 |
各专业(在外所读专业为“海洋管理”) |
一学年 |
研究生 |
未限制,但基本在5-10人 |
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美国欧道明大学 |
相关学院 |
经济管理、交通运输、法律、物流管理、信息工程、海洋工程等相关专业 |
一学期 |
研究生 |
未限制,但基本在3-5人 |
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海外实习项目 |
印度尼西亚海外实习 |
商船学院、交通运输学院、外国语学院 |
航海技术、轮机工程;交通管理(国航)、物流管理;英语、翻译、商务英语 |
6周 |
本科生 |
12人 |
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国际航运公会伦敦总部 |
交通运输学院、法学院 |
相关专业 |
4周 |
本科生 |
未限制 |
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香港船东会 |
相关学院 |
相关专业 |
4周 |
本科生 |
未限制 |
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新加坡新航船务公司 |
交通运输学院、法学院 |
各专业 |
暑期1个月 |
大三、贫困生 |
未限制,但基本在4人 |
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新加坡亿海国际控股公司 |
交通运输学院、法学院 |
各专业 |
暑期1个月 |
大三、贫困生 |
未限制,但基本在4人 |
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新加坡南洋理工大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期2或4周 |
暑假项目:非毕业班 |
未限制,但基本在30人 |
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俄罗斯圣彼得堡彼得大帝理工大学 |
各学院 |
各专业 |
寒暑假2周 |
暑假项目:非毕业班 |
线上项目 |
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丹麦哥本哈根商学院 |
各学院 |
各专业 |
暑期2-6周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在20-30人 |
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英国帝国理工学院 |
各学院 |
各专业 |
寒暑假2周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在20-30人 |
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美国加州大学洛杉矶分校 |
各学院 |
各专业 |
暑期3周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在20-30人 |
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美国加州大学洛杉矶分校专业课程进修项目 |
各学院 |
各专业 |
暑期6周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在15-20人 |
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美国加州大学伯克利分校专业课程进修项目 |
各学院 |
各专业 |
暑期6周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在15-20人 |
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英国普利茅斯大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期4周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在40-50人 |
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英国诺森比亚大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期4周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在15-20人 |
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英国索伦特大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期4周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在15-20人 |
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西澳大利亚大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期5周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在30-40人 |
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瑞典林奈大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期5周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10-20人 |
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韩国仁荷大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期3周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在15人 |
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韩国中央大学 |
各学院 |
各专业 |
暑期2周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在15人 |
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波兰华沙大学 |
各学院 |
各专业 |
寒假2周 |
寒假项目:非大一新生 |
未限制,但基本在30人 |
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新加坡暑期学习项目(贫困生) |
各学院 |
各专业 |
暑期2周 |
非毕业班 贫困生 |
未限制,但基本在17人 |
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美国加州大学河滨分校 |
经济管理学院 |
各专业 |
暑期2-3周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10人 |
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希腊爱琴大学 |
交通运输学院 |
本科各专业、交通运输规划与管理、交通运输工程专业硕士研究生 |
暑期3周 |
非大一、毕业班 |
未限制,但基本在20人 |
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美国新奥尔良大学 |
海洋科学与工程学院 |
各专业 |
暑期2周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10人 |
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美国圣地亚哥海事学院 |
商船学院 |
相关专业 |
暑期3周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10人 |
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丹麦哥本哈根轮机工程学院 |
商船学院 |
轮机工程、能源与动力工程、船舶电子电气工程 |
暑期3周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10人 |
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美国加州州立大学海事学院 |
商船学院 |
相关专业 |
暑期2周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10人 |
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澳大利亚昆士兰科技大学暑期学习项目 |
物流工程学院 |
相关专业 |
暑期2周 |
非毕业班 |
未限制,但基本在10人 |
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美国加州州立大学多明格斯山分校 |
物流科学与工程研究院为主 |
各专业 |
暑期4周 |
非毕业班 |
12-20人 |
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美国内华达大学拉斯维加斯分校 |
信息工程学院、物流工程学院、海洋科学与工程学院 |
各专业 |
寒暑假3周 |
寒假项目:非大一新生 |
未限制,但基本在20-30人 |
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以上为截止至2026年3月的项目信息。 |
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